美国几位参议院议员提出，中国生产的地铁车厢内可能会被安装上窃听设备，这一怀疑遭到英国媒体的嘲讽。

中国在基础设施领域起步晚，发展快（图源：VCG）

综合媒体2019年2月19日报道称，美国当局对中国通信巨头华为和中兴的担忧为外界熟知。而近期这种担忧扩散到了其他领域。

英国《金融时报》2019年2月18日报道称，美国的最新表态已经超脱了合理怀疑的范围，让人怀疑美国得了“被害妄想症”。

文章称，美国担心中国铁路业巨头“中国中车（CRRC）”负责建设的地铁车厢中会被安装窃听设备。这简直不可思议，在运行的地铁中人们会聊的问题无非是“我在地铁上”，“晚饭吃什么”之类。

但中国中车还是成了东西世界冲突的最新目标，美国参议院一部分议员反对让中国参与价值10亿美元的华盛顿地铁项目。

中国中车收获了美国五份地铁合同中的四份，纽约的那份价值高达40亿美元，这让美国难以把它放在黑名单上，美国没有生产商，韩国日本厂家的价格又昂贵。

中国中车并不在美国关税豁免名单上，这让它多出了数千万美元的成本，但鉴于地铁车厢的利润只占整体的15%，中国对铁路车厢的大力投入会为这家企业减小损失。

这种声音一直存在，美国《华盛顿邮报》1月7日刊文称，美国退役陆军准将亚当斯（John Adams）曾指出：“中国对我们的铁路系统的攻击是巧妙的，我们必须保留专有技术，防止我们这个具有战略意义的部门被破坏。”

1月19日报道称，美国4名参议员向华盛顿地铁公司强调，与中企签订合同前需获得美国国防部等相关部门的批准。

华盛顿地铁公司董事长杰克?埃文斯（Jack Evans）表示，如果美国政府希望该企业购买更贵的车厢，那么应该给予其相关补贴。此外，由于美国政府从未为该企业提供运营费用，因此他希望这些议员能够帮忙催促。

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